BFGoodrich por su novena victoria
Después de treinta años en África que construyeron su historia, el Dakar llegó al continente americano. BFGoodrich, la marca de neumáticos referencia en categorías de todo terreno, estará presente en esta edición Sudamericana con el objetivo de alcanzar su novena victoria.
“Este new look del Rally Dakar es de un desafío interesante para BFGoodrich. El terreno se presenta muy variado”, comentó al respecto Dominique Bravy, Técnico Rally-Raid BFGoodrich.
Para este año, BFGoodrich decidió expandir su gama de neumáticos “All Terrain” que complementa el “Rock T/A”. El estudio de este nuevo neumático empezó hace cerca de dos años para responder a la evolución general de la disciplina.
“Los prototipos off-road son cada vez más potentes, el ritmo es cada vez más fuerte y las presiones que sufren los neumáticos son cada vez más violentas. Con el All Terrain se ha creado una arquitectura de neumático muy nueva, un diseño nuevo de la banda de rodamiento. El All-terrain es un neumático más potente en segmentos arenosos.”, explica Michel Maraval, Desarrollador BFGoodrich.
La marca francesa cuenta en el Dakar 2009 con Mitsubishi, Volkswagen y BMW como aliados oficiales aunque cerca del 80% de los 185 coches circularán sobre sus neumáticos.
ALGUNOS NUMEROS
1 nuevo neumático BFGoodrich en Dakar 2009: el All Terrain
3 técnicos BFGoodrich en el local para orientar a los aliados
4 ruedas de repuesto autorizadas por vehículo
148 participantes usarán BFGoodrich
2.900 neumáticos de competición fabricó BFGoodrich para Dakar 2009
3.300 kilómetros de cables fueron utilizados para fabricar 1.200 neumáticos todoterreno.
HITOS DE BFGOODRICH EN EL DAKAR
1999: Vencedor con Jean-Louis Schlesser (Schlesser-Renault)
2000: Vencedor con Jean-Louis Schlesser (Schlesser-Renault)
2002: Vencedor con Hiroshi Masuoka (Mitsubishi Montero)
2003: Vencedor con Hiroshi Masuoka (Mitsubishi Montero)
2004: Vencedor con Stéphane Peterhansel (Mitsubishi Montero)
2005: Vencedor con Stéphane Peterhansel (Mitsubishi Montero)
2006: Vencedor con Luc Alphand (Mitsubishi Montero Evo)
2007: Vencedor con Stéphane Peterhansel (Mitsubishi Montero Evo)
“Este new look del Rally Dakar es de un desafío interesante para BFGoodrich. El terreno se presenta muy variado”, comentó al respecto Dominique Bravy, Técnico Rally-Raid BFGoodrich.
Para este año, BFGoodrich decidió expandir su gama de neumáticos “All Terrain” que complementa el “Rock T/A”. El estudio de este nuevo neumático empezó hace cerca de dos años para responder a la evolución general de la disciplina.
“Los prototipos off-road son cada vez más potentes, el ritmo es cada vez más fuerte y las presiones que sufren los neumáticos son cada vez más violentas. Con el All Terrain se ha creado una arquitectura de neumático muy nueva, un diseño nuevo de la banda de rodamiento. El All-terrain es un neumático más potente en segmentos arenosos.”, explica Michel Maraval, Desarrollador BFGoodrich.
La marca francesa cuenta en el Dakar 2009 con Mitsubishi, Volkswagen y BMW como aliados oficiales aunque cerca del 80% de los 185 coches circularán sobre sus neumáticos.
ALGUNOS NUMEROS
1 nuevo neumático BFGoodrich en Dakar 2009: el All Terrain
3 técnicos BFGoodrich en el local para orientar a los aliados
4 ruedas de repuesto autorizadas por vehículo
148 participantes usarán BFGoodrich
2.900 neumáticos de competición fabricó BFGoodrich para Dakar 2009
3.300 kilómetros de cables fueron utilizados para fabricar 1.200 neumáticos todoterreno.
HITOS DE BFGOODRICH EN EL DAKAR
1999: Vencedor con Jean-Louis Schlesser (Schlesser-Renault)
2000: Vencedor con Jean-Louis Schlesser (Schlesser-Renault)
2002: Vencedor con Hiroshi Masuoka (Mitsubishi Montero)
2003: Vencedor con Hiroshi Masuoka (Mitsubishi Montero)
2004: Vencedor con Stéphane Peterhansel (Mitsubishi Montero)
2005: Vencedor con Stéphane Peterhansel (Mitsubishi Montero)
2006: Vencedor con Luc Alphand (Mitsubishi Montero Evo)
2007: Vencedor con Stéphane Peterhansel (Mitsubishi Montero Evo)
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